「何(🎤)(hé )処どこもお負傷(shāng )けがはあり(🏘)ませ(🎋)んか。お負(🗿)傷はありま(💯)せんか。」(📴)
「それもしかとは、分かりま(🚹)せ(🐥)ぬ(🛤)。何様(🅰)、洞(dòng )窟の奥深くいられるゆ(📭)え、しかと(😺)は分(fè(🍉)n )かりま(🧕)せ(🤰)ぬ(🤦)」(📐)
口(🎏)中(📢)に(🏅)注(zhù(😹) )ぎ込まれ(✔)た数滴(dī )のウ(💘)ィ(🔔)スキイ(💤)が、利(🤥)きいた(🏊)のか、そ(🔘)れとも偶然そうなっ(🚥)たのか、青(📏)年(🔹)の(🚞)白(🥖)(bái )く湿うるんでいた(👴)眸ひとみ(👌)が(🕷)、だん/(🌂)\意識の光を帯び始めた。それ(🚸)と共に、意(🌳)(yì )味の(😢)なかっ(📟)たうめき声が(🔛)切れ(📭)切れではあるが、言(📕)葉の形(🔁)を採(🗾)り始(🥊)めた(🐗)。
(📲)市(🌚)(shì )九郎(🚃)(lá(🈁)ng )は、ただ一人取り残されたままに(📗)、また(🕦)三年を経(jīng )た(😖)。すると(👚)、里人た(🏃)ちの注意は、再(zài )び市九郎の上に(♑)帰(guī )りか(🥪)けていた。彼(🥜)らが(📦)、(⏺)ほ(🐏)んの(🔩)好(👳)奇心(xī(🔌)n )から、洞窟(kū )の(🔃)深さを測っ(🐦)てみ(❕)ると、全(🚗)長(zhǎng )六(liù(⭐) )十(🙏)五(🔊)間、川に(🔋)面(🌠)(miàn )す(✌)る岩(yán )壁(bì )には(🔋)、採光の窓が一(🏨)つ穿(🙅)たれ、(🎡)もはや(🐎)、この(🚬)大(🗃)岩壁(💈)の三(sā(🥔)n )分の一は、主として市九(👖)郎の瘠腕やせうでによって、(🦉)貫かれ(🕶)ている(😗)ことが分かった。
その時(📱)で(🤽)あった。洞窟(🈁)(kū )の中から走(👮)り出て来た五(wǔ )、六(🔣)人(rén )の石工(😂)は(🐷)、市九(🍩)郎の(🕕)危急を見ると、挺身して彼(bǐ )を庇か(🌨)ばいながら(🚌)「了(le )海様をなんとす(🌅)るの(🔠)じゃ」と、実之助を咎(jiù )めた。彼(bǐ(😠) )らの面(miàn )には、仕儀(yí )によ(😖)って(🏻)は許すまじき色が(🤶)あ(🙄)りあ(🐦)りと見えた(🤔)。
「主を打って立ち退いた非(fēi )道の汝を討つため(🏑)に、(🎮)十年に近い(🙊)年(😜)月(🥏)を(🔤)艱難のうちに過(guò )し(✌)たわ。ここで(🎹)会うか(⛰)らは、もはや逃れぬところと尋(🏰)常に(🐪)勝(shèng )負せよ」と、い(⚫)っ(🌘)た(💬)。
轟(hōng )々ととゞろく軽便鉄道の汽車の音(🏞)(yī(👶)n )は、段々近(jìn )づいて来た。自動車が、ある山鼻を廻る(🔰)と、眼(🦅)(yǎn )の前に(💧)もう真(zhēn )黒(🕹)な車体が、見え(♉)ていた。絶え(🗼)ず吐く黒い(💂)煙と、喘(🤢)(chuǎ(🏘)n )あえいでいる(🥠)よ(👿)う(🈴)な恰(qià )好(hǎo )かっこうと(👏)は(👭)、何(hé )かのろ臭(🥢)い生(shēng )き物のような感じを、見(jiàn )る人に与えた。信(xìn )一郎(🚸)の乗っている自動車の運(yùn )転(zhuǎn )手は、此(cǐ )この時(♏)代(dài )遅(🏙)れの交通機関(wān )を見(jiàn )ると、丁度お伽噺とぎばなしの(🔏)中で、亀かめに対し(🚓)た兎(🏺)うさぎのように、い(➰)かにも相(🎀)手を馬鹿ばかに(🎪)し切っ(♓)た(🛸)ような態(tài )度を示(shì )した。彼(😈)は擦(🍢)れ違うために、少し(🌸)で(📕)も速力を加(🎼)(jiā )減することを、肯がえんじなかった(📇)。彼(bǐ(😝) )は速力(🙇)を少しも緩めないで、軽便の軌(♋)道(dà(🔍)o )と、右(yòu )側(😼)の崖(🐼)壁が(🤤)いへき(📞)の間とを(🙀)、すばやく通り抜けよ(🏘)うと、ハンドル(⛹)を廻(🦉)しか(📱)けたが、それは、彼として、(🗾)明かな違算であった(🚰)。其(😳)処そ(🏧)こは道(🐕)幅が(😊)、殊更(gèng )こと(🐈)さら(🚞)狭く(📸)なっているために(👤)、軽(🚬)(qīng )便の(🌌)軌(🤮)道(📨)は、山の崖近(jìn )く敷(🧜)(fū )かれて(🚾)あって(🚸)、軌道と岩壁との間に(🤭)は、車体を容いれる間隔(🎰)(gé )は存在して(🎡)いな(🕡)い(🕍)のだった。運(🎰)転(🌠)手が、此(🚃)の事に気が(🧣)付いた(🏵)時、汽車(🏀)は三間と離れない間近に迫(pò )ってい(🚌)た。
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