「(😃)もはや(😯)、(😢)そなたは石工(gōng )共の統(🉐)領たばねをなさり(❣)ませ。自ら槌(🈯)(chuí )を振うには及びませぬ」(🏄)と、勧め(🕡)たが(🌾)、市(shì(🤹) )九郎(lá(🖤)ng )は(📦)頑と(👵)して応じなかった。彼(🌹)は、たおるれ(🏀)ば(🌎)槌(🚣)を握ったままと、思(⛓)(sī )ってい(🐷)るらし(⛅)かった。彼は(👕)、(🌞)三十(shí )の石工がそ(⚫)ばに働(dòng )くのも知ら(🚜)ぬように、寝(qǐn )食を(⏪)忘れ(👅)、懸命の力を尽くすこと、(😉)少(shǎo )しも前と変(🚓)(biàn )らな(🌽)か(🐕)った。
自動車は(🅿)、風(🤽)を(🧐)捲まいて走った。可なり危険な道路(🖲)ではあったけ(📛)れど(🤓)も、(✝)日に幾回となく往(🌫)(wǎng )返ゆきかえりしているらしい(🛌)運転手は(😰)、東(🛌)京(jīng )の大路(🅿)を走る(🚸)よりも(🌦)、邪魔(mó )物のないのを(🛵)、(📘)結句(🚻)気楽そう(😫)に、奔放自在ほんぽうじざいにハンドル(🐥)を(🤮)廻した。その大(🌈)胆な操(🎞)縦が、(👆)信一郎(láng )達をし(🚞)て、(💣)時々(🐦)ハッと息(📬)を(🅱)呑のませることさえあった。
「そうですか、それは失礼(🚐)(lǐ )しま(🏝)した。僕は一昨(zuó )年(nián )高(👂)(gāo )等(🏻)学校を出ま(🌤)し(🚵)た。貴(😳)(guì )君あなたは。」(💸)
実之(🔗)助も、そ(🔏)ういわれて(🎁)み(🌟)ると、(🚹)その哀願をきか(🚽)ぬわけに(🎃)は(🕋)いかなかっ(🚵)た(💧)。今(jīn )ここで敵を(🏘)討(tǎo )とうとし(🐅)て、群衆(💒)(zhōng )の妨(📦)害を(🌞)受(🏷)けて不覚を取るよりも、刳(👅)通の竣(jun4 )工を(⛴)待った(🌉)なら(〽)ば(🕟)、今でさえ自ら進(jìn )んで討た(🥞)れようという市(😹)九郎が、義(🐘)理(📊)に感じ(🥐)て首(shǒu )を授(shò(😚)u )ける(📊)のは、必定であると思(🥁)った。またそうした打算から(👻)離れても(⏺)、敵(🏜)とはい(📣)いながらこ(🏷)の老僧の(🤝)大(dà )誓(🌫)願を遂げさしてやる(🔏)のも、決して不(🌺)快なことではなかった。実之助は、市九(jiǔ )郎(🐶)と群衆とを等(🕔)分に見ながら、
信(🍩)一郎は、そ(👝)う考(🏿)(kǎ(💫)o )え(😆)ると、結果(🐅)の(🕴)上から(🛐)は(🍓)、自分(fèn )が(🗨)助かるための犠牲(⭕)(shēng )になったような、青年のい(🤫)たましい(🐹)姿を、一層あわれまず(🦋)に(🗒)はいられなかった。
彼は(🎾)一寸(cùn )ちょっとした好(hǎ(💒)o )奇心(😥)(xīn )を唆そそられ(🧡)ながら、暫(👙)(zàn )しば(🎣)ら(㊗)くの伴侶はんりょたるべき人(🎋)の出て来るのを(🤬)、待っ(👑)て(🍧)い(🚬)た。
実之助(🛬)は、馴れぬ旅路に、(🙎)多く(🏻)の艱難を(🐆)苦しみなが(🤗)ら、諸国(guó )を遍歴し(🍮)て、ひ(♋)たすら敵(dí )か(🍮)たき市九(🚟)郎の(✉)所在を求めた。市九郎(📊)をただ一度(dù )さえ見たこと(⚪)もない実(🐦)之(🙋)助(zhù(🐓) )にと(👒)っては(💻)、それ(🤵)は(📢)雲をつか(🎦)むがご(🎯)ときおぼつ(🍿)かなき捜索(suǒ )であった。五畿(♋)内(😶)きない、東海(💮)、東(📎)山(👊)、山陰(yīn )、山陽(⏹)、北(⚡)陸(lù )、(🤶)南海と、(🔷)彼は漂泊(💆)(bó )さすらいの(🍈)旅(lǚ )路に年を送り年を迎え、二(èr )十七の年(🏴)(nián )ま(⛲)で空虚な遍(🏘)歴の旅(lǚ )を(🗄)続(xù )けた。敵に対(duì )する怨み(🏵)も憤りも、(🍥)旅(🌿)路の(🚏)艱難に消(🛒)磨せんとす(🎽)ることたびたびで(🈲)あ(🛷)った。が(🕢)、非業に殪た(😣)おれた父(😟)の無念(niàn )を(🚈)思(sī )い、中川家再興(xìng )の重(📲)任を考えると、(🕐)奮然と志を奮(🛍)い起すのであった。
(🙋)轟々と(🛀)とゞろ(🕋)く軽(⏮)便鉄道の汽(😅)車(📩)の音は、(⏹)段々近づいて来た。自(zì(🐨) )動車が、ある(😿)山鼻(⬇)(bí )を廻ると、(🚋)眼の(🍠)前にもう(🚿)真黒(hēi )な車体が、(🔚)見えていた(🌇)。絶えず吐く黒い煙(🚄)と、喘(chuǎn )あえい(📩)でいる(🏆)ような恰好かっこう(🕞)とは、(📣)何(🎸)かの(🤝)ろ臭(chòu )い(😟)生き物(🙄)のような感(gǎn )じを、見る人に与(🈲)え(📆)た。信(🌁)一(yī )郎(láng )の乗っている自(😄)動車(chē )の運転手(😽)は、(🚩)此(👮)この時代遅れ(🥋)の交通機関(wān )を見ると、丁度お伽噺(😟)(xin )と(🔃)ぎば(💎)なしの(🕟)中で、亀(guī )かめに対した兎うさ(🎊)ぎの(💈)ように、いか(😑)にも相手を(🌲)馬(mǎ )鹿ばか(🎋)にし切ったような態(tà(🙉)i )度(🚼)(dù )を示し(⛱)た(🥍)。彼は擦れ違(🐏)うため(🔉)に、(🎳)少し(🤤)でも速力(lì(⬆) )を(😤)加(⛪)減すること(🍧)を(👜)、(😤)肯(kěn )が(💑)え(💢)んじなかっ(🚧)た。彼は速力を少しも(🚙)緩(huǎ(🔍)n )めないで、(😴)軽便(🌡)の(🖇)軌(guǐ )道(🚄)(dà(🐕)o )と、右(⛽)(yòu )側の(📷)崖壁(bì )がいへきの間とを、すば(😣)やく通(tōng )り抜けようと、ハ(💰)ン(🏙)ド(💿)ルを廻しかけたが(🈳)、それは、彼として、明(míng )かな違算であった。其処(chǔ )そ(🐳)こは道幅が(🎀)、殊更(🙇)こと(🛰)さら(➖)狭くなっているために(🤢)、軽(🙎)便(bià(👄)n )の軌(guǐ )道は、山(😴)の崖近(jìn )く敷かれてあって、軌道と岩壁(🚱)(bì )との間(🌱)には、車体(tǐ )を容(🙋)(róng )いれ(😮)る間隔は(🔧)存在(🎗)して(🧓)いないのだっ(🍫)た。運(🗂)転手が、此の事に気(📆)が付いた時、汽車は三(🤵)間と離れ(📵)ない間近に迫っていた。
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