轟(hōng )々とと(🥙)ゞろく軽便(📞)(bià(😁)n )鉄道(🎎)の汽(🚇)車の音は、段々近(🈴)(jìn )づ(🎖)い(⛵)て来た。自動車(💏)が、ある山鼻を廻ると、眼の前にもう真黒な車体(🈯)が(💾)、見えて(🐷)いた。絶えず吐(⛰)く黒い(📡)煙と、喘あえいで(🕜)いるような(🕑)恰好かっ(👫)こうとは、(⏳)何かのろ臭い生(🚞)き物(wù )のよ(😺)うな感じを、見る(🎼)人(👬)に与(yǔ )えた。信一郎の乗(ché(🙊)ng )っている自(zì )動(🎸)車(chē )の運転手は(🚖)、此この時代遅れの(⭕)交(🍒)通(🍡)機(jī )関を見(🐙)る(🍉)と(🦂)、丁度(🤥)お(🌏)伽(🖊)(gā )噺(✝)とぎばなしの中で、亀かめに対(duì )した兎うさぎのように、(🆘)いかにも(⏩)相手を馬鹿(🧘)(lù(🤷) )ばか(🔧)に(🔵)し切ったような態度を(🥀)示(shì )した。彼は擦(🌁)れ違うために、少しでも速力を加減(😶)(jiǎn )するこ(🐁)と(🖥)を(👃)、肯(💹)(kěn )が(🤗)え(🤺)んじ(⏬)なかった。彼(🏂)は(♿)速力(💛)を少しも緩(🌟)めないで、(🙂)軽(qīng )便の軌道(🛵)と(💋)、右側の崖壁(bì(🤭) )が(🏺)いへ(🔚)きの(🤝)間とを、す(🤡)ばやく通(😮)り抜(bá )けようと、(🐉)ハンド(🏉)ル(🏩)を廻(🍡)しかけたが、それは、彼(bǐ )として(🥈)、明(míng )かな違算であった。其(🏍)処そ(💩)こは道幅が、殊更ことさら狭(🔺)くなっている(🔋)ために、軽(⏲)(qīng )便の軌道は(🌿)、(🗡)山(shān )の(🔬)崖近く敷(🀄)か(👢)れ(🍵)てあっ(📫)て、軌道と岩壁との間に(☕)は、(🎲)車(⏲)体を(🍿)容(róng )いれ(🚡)る間(🗼)隔は存(cún )在(🍅)(zài )していな(🌻)いのだっ(🌸)た。運転手が(📜)、此(cǐ )の事(🚳)に気(qì(😤) )が付(🥧)いた時、汽車は(😰)三間と離れない間近(jì(👭)n )に迫(🤛)ってい(🃏)た。
「じゃ、東京から(🆙)い(🍎)ら(🏓)っしたんじゃないんで(🐋)すか。」
口(kǒ(⏭)u )中に注ぎ込まれ(🥈)た数滴(🍕)のウィスキ(😷)イ(🦅)が、利き(➕)いたのか、それとも偶然そう(📈)なった(🔓)のか、(✉)青(qīng )年の(🏂)白く湿う(🔗)る(🈯)んでいた眸ひとみが、(🗝)だ(🦋)ん/\意(yì )識の(📱)光を帯び始めた(🐡)。それと(🍒)共に、意(🕛)味(👎)のな(🤘)かったうめ(💬)き声が切(qiē )れ切れで(📫)は(🎵)あるが、言葉の(🌩)形(🤰)を採(cǎ(🧜)i )り(✅)始め(🤕)た。
(🤵)そこま(🕯)では、もう一町もなかった(😪)。見(jiàn )ると、川の左に聳そびえる(👱)荒(huāng )削りされたような山(🍛)が、山国川に臨むところで(💼)、(🐧)十丈に(🙍)近(jì(💹)n )い絶(😓)壁に切(✖)り立たれ(🍈)て、(🕧)そ(🐴)こに灰(huī )白色のぎ(🅱)ざぎざし(🐁)た襞ひだ(🔆)の(🕺)多(🚷)い肌を露出して(🐶)いるので(🙎)あった。山(shān )国川の水(🌘)は、その絶壁(bì )に(♿)吸(🔆)い寄せられたように、ここに慕い寄って、絶壁の裾を(🆖)洗(😅)(xǐ(⚪) )いながら、濃緑の色を湛えて、渦(🏊)巻いている。
「そう(😩)だねえ。乗ってもい(🔗)ゝね。安(💸)ければ。」と彼は(🐻)可なり余裕よゆうを以(💁)も(👕)って、答(dá(💮) )えた(🥫)。
「(🎦)了(💀)海(hǎi )さん(🚷)は、まだやっ(🦁)ているのかなあ」と、疑っ(🛶)た。が、そうした注意も(🔮)、しまいに(Ⓜ)はだんだん薄れてし(👍)まって、市九(jiǔ(🛬) )郎の存(💡)在(zài )は、里(🥟)人(👬)の念頭からしばしば消(xiāo )失せんとした。が、市九郎(láng )の存在が、里人に対して没交渉(📙)(dié )であ(🍌)るがごとく(🧔)、里(lǐ )人(ré(🦌)n )の存在もま(😴)た(🥩)市九郎に没(méi )交(jiāo )渉であった。彼(👉)にはただ、眼前の大岩(yán )壁のみが存在(💞)(zài )するばかりであった。
が(🛴)、それにし(☔)て(🖼)も、茫然と待(🥪)っている(🏨)よ(💟)り(🕉)も(🕯)、(🆒)自分(🍅)も(🚱)この大業(yè )に一臂(🍬)ぴの(🚌)力を尽(👉)くすこと(👣)に(🍸)よ(🚣)っ(🏚)て、いくばくかで(🍭)も復讐の期(👆)日(rì(🥕) )が短(💕)縮せられるはずであること(🌰)を悟る(✅)と、(👨)実之(💈)助は自(🦕)ら石(shí )工(🔫)(gōng )に伍し(😬)て(🥩)、槌を振(🦍)(zhèn )い始めたのである。
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